tag:blogger.com,1999:blog-3092089001573918865.post6808785304337305950..comments2012-01-02T15:28:16.451+01:00Pablo F. Burgueñohttp://www.blogger.com/profile/03018666029519613898noreply@blogger.comBlogger6125tag:blogger.com,1999:blog-3092089001573918865.post-34329629836740780792012-01-02T15:28:16.451+01:002012-01-02T15:28:16.451+01:00Pues en Bilbao los metros también van por la izquierda.Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3092089001573918865.post-12208764086525205072007-09-16T13:20:00.000+02:002007-09-16T13:20:00.000+02:00Ferrán, en la wiki viene muy poco sobre el metro de Barcelona pero aquí explican muy bien cómo se fue creando, por si te interesa: http://www.jorges.arrakis.es<BR/><BR/>Según dicen, tenéis el mejor plano de metro de toda España. El de Madrid lo acaban de cambiar para que sea más... "turístico". Antes seguía un esquema geográfico, ahora es completamente lineal y no gusta a nadie.<BR/><BR/>Jirodino, tu respuesta toca los tres factores. Buen trabajo. Tengo entendido que las razones que das para la circulación por el lado izquierdo son ciertas, pero no he podido comprobarlas aún. Podría haber sido una buena pregunta.<BR/><BR/>Pedro, para que una respuesta sea válida hay que expresar, aunque sea muy escuetamente, los puntos con los que quieres arriesgarte a contestar.<BR/><BR/>Y joselex, has -casi- tocado uno de los tres factores. Buen intento, no obstante. Mira la siguiente pregunta, que es muy facilita y lo mismo te llevas los tres puntos.Administradorhttp://www.blogger.com/profile/04622315509723572851noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3092089001573918865.post-15860640283302654852007-09-11T15:07:00.000+02:002007-09-11T15:07:00.000+02:00La compañía propietaria del metro era inglesa e implantó su sistema en Españajoselexhttp://www.blogger.com/profile/17618282537522988069noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3092089001573918865.post-5174263890327750522007-09-10T18:30:00.000+02:002007-09-10T18:30:00.000+02:00Totalmente de acuerdo con jirodino.El metro de Madrid, se inauguró el 17/10/1919, y hasta 1924, en Madrid se circulaba por la izquierda.Pedrohttp://www.blogger.com/profile/16721732128867230434noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3092089001573918865.post-46762554265738728312007-09-10T09:56:00.000+02:002007-09-10T09:56:00.000+02:00Pues no sé si será la respuesta correcta, pero me voy a aventurar.<BR/><BR/>Como curiosidad inicial, la circulación izquierda viene, según algunas referencias, desde la Edad Media, donde los caballeros preferían circular por la izquierda dejando éste lado protegido por la maleza y cruzarse con otros caballeros y demás por su derecha, por si tuvieran que hacer uso de su espada (la mayoría eran diestros).<BR/><BR/>No sé si por este u otro motivo, la costumbre de circular por la izquierda se mantuvo en Madrid hasta que se reglamentó la circulación derecha en todo el país, en los años 30.<BR/><BR/>El metro ya estaba construido (primera línea: 1919), y circulaba por la izquierda. Los costes de adaptación a la circulación derecha eran demasiado altos como para permitirse sufragarlos y no parecía haber razones apremiantes para cambiar el sentido de circulación, con lo cual, así se quedó.<BR/><BR/>Otras versiones apuntan a la utilización de señalización inglesa para la circulación (aunque al parecer el material original se importó de París y no de Londres, estas fuentes afirman que la "tecnología" era inglesa). De ser cierto (no he podido corroborar este dato), puede que esto influyera en la decisión original de montar la circulación por la izquierda.jirodinohttp://www.blogger.com/profile/07611803371091015241noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3092089001573918865.post-77912679890440785702007-09-10T09:09:00.000+02:002007-09-10T09:09:00.000+02:00Jejejej pues la verdad es que no tenemos ése problema, el problema que tenemos es cuando vamos a Madrid. Hay que ir con cuidado para no quedarse sin cabeza. xDD<BR/><BR/>Respecto a la pregunta, ésta ni idea !<BR/><BR/>Un saludo !Ferran Garrigahttp://www.blogger.com/profile/11550384489876119329noreply@blogger.com